Drei fatale Sicherheitsmängel führten zum tragischen Tod von Prinzessin Diana – das behauptet zumindest ihr ehemaliger Leibwächter Ken Wharfe.
Es ist kaum zu glauben, dass seit dem tragischen Tod von Prinzessin Diana fast 30 Jahre vergangen sind. Die Welt hat eine Ikone, eine Menschenfreundin und zwei kleine Jungen ihre Mutter verloren. Es ist unmöglich, sich nicht zu fragen, wie sie heute wäre – wie sie aussehen würde, welche Rolle sie übernommen hätte und wie sie die Welt weiter geprägt hätte.
Erstes Treffen mit Diana
Ken Wharfe, ihr ehemaliger Leibwächter, der sechs Jahre lang eng mit ihr zusammenarbeitete, erinnert sich gern an sie. Im Rückblick auf Dianas Einfluss lobte er ihren „verruchten Sinn für Humor“ und sagte, er fühle sich „unglaublich privilegiert“, Teil ihres Lebens gewesen zu sein.
Wharfe erinnerte sich daran, dass Prinzessin Diana schon bei seiner ersten Begegnung zeigte, wie bodenständig sie wirklich war.
„Als ich den Raum betrat, wurde ich vorgestellt, und Diana sagte: ‚Ich beneide dich nicht, Ken, dass du auf meine Kinder aufpasst. Sie können ein verdammtes Ärgernis sein’“, erzählte Wharfe der Sun.
Wie aufs Stichwort drehte sich der junge William, der versucht hatte, Klavier zu spielen, um und sagte: „Nein, wir sind keine verdammte Plage!“ In dem Moment, als er das sagte, stürzte Harry vom Tisch.
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„Diana stand sofort auf und sagte: ‚Kommt her, ihr beiden!‘ und jagte sie aus dem Zimmer. Ich hatte noch nicht einmal ein Wort gesagt“, erinnert sich Wharfe.
Wenige Augenblicke später kam sie zurück und schüttelte den Kopf.
„Siehst du, was ich meine, Ken?“, sagte sie.
Dieser Moment, erklärte er, habe alles verändert.
„Plötzlich sprach man nicht mehr mit einem Königshaus, sondern mit einem Elternteil, einer jungen Mutter, mit jemandem, mit dem man sich wirklich identifizieren konnte.“
Und das, sagte er, war Diana in einer Nussschale – voller Spaß, Lachen und manchmal auch tiefer Traurigkeit.
Ein gefährlicher Fahrer hinter dem Steuer
Wharfe, der von 1987 bis 1993 ihr Personenschützer war, ist überzeugt, dass die Volksprinzessin heute noch am Leben sein könnte, wenn wichtige Entscheidungen anders getroffen worden wären.
Einer der kritischsten Fehler, so Wharfe, war die Frage, wer in jener verhängnisvollen Augustnacht 1997 das Auto fuhr.
Diana war mit ihrem Freund, dem ägyptischen Filmproduzenten Dodi Fayed, unterwegs, ebenso wie mit dem Sicherheitschef des Ritz, Henri Paul, der am Steuer saß, und Dodis Leibwächter Trevor Rees-Jones – dem einzigen Überlebenden des Unfalls.
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Leider hatte Paul getrunken, bevor er sich ans Steuer setzte, und fuhr mit gefährlich hoher Geschwindigkeit, als das Auto gegen den 13. Pfeiler des Pont de l’Alma-Tunnels in Paris prallte. Wharfe ist überzeugt, dass Diana hätte überleben können, wenn jemand anderes am Steuer gesessen hätte.
„Das Einzige, was Dianas Leben in dieser Nacht gerettet hätte, wäre gewesen, wenn sie den Chauffeur rausgeschmissen hätten und Rees-Jones hätte fahren können“, sagte er.
„Aber das konnte er nicht tun, weil er nicht mit Dodi Fayed sprechen konnte – er hat ihm gesagt, was er zu tun hat. Und das ist eine Schande, denn hätte Rees-Jones dieses Kommando übernommen, hätte er die Entscheidung getroffen, Henri Paul rauszuschmeißen, würden Sie und ich diese Diskussion nicht führen.“
Ein fataler Versuch, die Paparazzi zu überlisten
Der ursprüngliche Plan von Diana und Dodi sah vor, eine kurze Strecke vom Hotel Ritz zu einem Apartment in der Nähe der Champs-Elysées zu fahren. Ein weiterer entscheidender Fehler in dieser Nacht war die fehlende Planung und Koordination – oder besser gesagt, die völlig fehlende Koordination – mit der örtlichen Polizei bezüglich der Autofahrt.
Wharfe ist der Ansicht, dass die Tragödie vollständig hätte verhindert werden können, wenn das Sicherheitsteam von Dodi und Diana mit der örtlichen Polizei zusammengearbeitet hätte, anstatt sie auszuschließen und die Presse als „Feind“ zu betrachten.
Um der Presse zu entgehen, entwickelten sie einen Plan, bei dem sie Scheinautos einsetzten. Ein Range Rover wurde am Vordereingang des Ritz positioniert, mit Dodis üblichem Fahrer am Steuer, während Diana und Dodi heimlich durch den Hintereingang in einem schwarzen gepanzerten Mercedes ausstiegen.
Henri Paul – der in Frankreich viermal über der zulässigen Promillegrenze lag – war von zu Hause herbeigerufen worden, um sie zu fahren. Die anschließende Verfolgungsjagd endete in einer Katastrophe: Der Mercedes verunglückte bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h.
Das Fehlen eines Sicherheitsteams
Der vielleicht vermeidbarste Fehler, so Wharfe, war Dianas Entscheidung, ihr Sicherheitsteam von Scotland Yard zu entlassen. Nachdem sie sich 1992 von Prinz Charles getrennt hatte, entließ sie schließlich ihren königlichen Schutz.
Wharfe erinnert sich daran, wie er Diana nur wenige Wochen vor der Entlassung noch einmal zum Überdenken aufforderte. „Sie sagte: ‚Du warst schon immer sehr ratsuchend. Wenn du mir einen Ratschlag geben würdest, wie würde der lauten?’“
Seine Antwort war klar: „Ich bitte dich, ich bitte dich, die Sicherheit von Scotland Yard nicht zu verlieren, denn wir haben dir diese Freiheit gegeben, wir haben Regeln gebrochen, um dir die Normalität zu ermöglichen, nach der du dich sehnst, und es gibt keinen Grund, warum das nicht so weitergehen sollte.“
Trotz seiner Warnung entließ Diana nur vier Wochen später ihr gesamtes Sicherheitsteam. Wharfe ist der festen Überzeugung, dass Diana zugestimmt hätte, wenn Königin Elizabeth darauf bestanden hätte, sie zu behalten.
„Man kann jemandem keinen Sicherheitsdienst aufzwingen, er muss sagen ‚Ja, ich nehme ihn‘. Aber die Tatsache, dass es nicht angeboten wurde, war ihre Art zu sagen, ich will ein neues Leben.“
Dianas Tod löste weltweit Schockwellen aus und beherrschte wochenlang die Schlagzeilen. Während ihre Beerdigung zu einem historischen Moment der Trauer wurde, haben sich die eindringlichen Bilder ihres Autowracks in die Köpfe vieler Menschen eingebrannt.
Mehr als zwei Jahrzehnte später geht die Debatte darüber, was Prinzessin Diana hätte retten können, weiter. Für Ken Wharfe sind die Antworten jedoch klar: Drei entscheidende Entscheidungen besiegelten ihr Schicksal in jener Nacht. Bist du mit ihm einer Meinung? Bitte teile den Artikel auf Facebook und hinterlasse einen Kommentar.
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